私が提唱し、着々と実現している「福島イノベーションコースト構想」の法定化や帰還困難区域の復興の第一歩を定めた重要な福島復興再生特別措置法の内容には全く触れない、民進党らしい⁉噴飯ものの質問でした。 https://t.co/yeisKttF7v
— 赤羽かずよし (@AKBhyogo2ku) 2017年4月6日
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昨日の真山衆議院議員の国政報告会で、福島イノベーションコースト構想は高速交通網の整備が必要！とあったが、宮城の被災地の復興も同じと思った！より都心や中心部と連結できるか。「地の利」を高速網でカバーできれば、大きく発展する！！
— 横山のぼる 公明党 宮城県議会議員 (@hekotaremasen1) 2017年7月27日
真山衆議は、帰還の今後の考え方を高木経産副大臣に、津波等で寸断されたJR常磐線の早期全線開通と、福島イノベーションコースト構想の実現を、安部総理に質問されました。
— 塩沢 昭広 (しおざわ あきひろ) (@komei4030) 2016年2月29日
福島復興再生特別措置法の改正案の概要。せっかく進める「福島イノベーションコースト構想」の目玉はロボット推しだけでなく自動運転もどうでしょう。高速道路や常磐線の先を進めて、あえてスクールバスや高齢者の定期ルートを回る自動運転実験をすればいい気もします。それこそイノベーションかなと。 pic.twitter.com/BO2vEgXuVP
— Jumpei ARAI 荒井順平 (@araijumpei) 2017年2月1日
現地視察では、未だ多くの帰還困難区域を抱える双葉町、福島イノベーションコースト構想の中核施設である福島第一原子力発電所廃炉作業に向けての調査研究を行う施設、昨年9月5日より全町で避難指示が解除された楢葉町、風評被害と戦いながら復興を推進する小名浜魚市場を訪問しました。（2/5）
— いとう渉（伊藤渉） (@ito_wataru) 2016年3月12日
本日午前中は、衆議院復興特別委員会に答弁側として出席し、公明党の赤羽一嘉衆院議員の福島イノベーションコースト構想に対する国の支援に関する質問に対して、復興副大臣就任後、初めての答弁を行いました。... https://t.co/sVp7boa0TY
— 若松かねしげ (@ken_wakamatsu) 2015年12月8日
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